A tartomány egyre többet tesz a klímavédelemért: döntöttek az e-mobilitási csomagról és a töltőinfrastruktúra 2021. évi finanszírozásáról

Astrid Eisenkopf tartományfőnök-helyettes és Heinrich Dorner tartományi tanácsos 2020. december 17-én új klíma- és környezetvédelmi támogatási csomagot mutatott be, amely megduplázza az elektromos gépkocsi vagy motorkerékpár vásárlására igénybe vehető támogatást: Az eddigi maximum 1000 euró helyett a jövőben 2000 euró jár, a jövőben pedig  már a magán elektromos töltőállomások is támogathatók lesznek. Ezen túlmenően az olajfűtések lecserélését célzó, 2019-ben bevezetett speciális támogatás kiterjesztésre kerül az elavult gázfűtések, szilárdtüzelésű kályhák, az éjszakai hőtárolós és a közvetlenül áramról működtetett fűtésrendszerek cseréjére. A támogatási összeg a jelenlegi maximum 3000 euróról 3500 euróra emelkedik.

Pozitív ösztönzők
A burgenlandi tartományi kormány klímavédelmi és energetikai stratégiát fogadott el, amelynek célja, hogy a tartomány 2050-re klímasemlegessé váljon. Ebben kulcsszerepet játszik a szél- és napenergia használatának terjesztése, a mobilitás és a mezőgazdaság klímabarát irányba való elmozdítása, az épületek energiahatékonyságának javítása. Astrid Eisenkopf ennek körében kiemelte, hogy a klímavédelem irányába mutató lépéseket a társadalom számára elfogadható és igazságos módon kell megtenni. "Nem előírni szeretnénk a dolgokat, hanem inkább meggyőzni az embereket. Ezért választunk pozitív ösztönzőket. A Burgenlandi Ökoenergia Alap támogatásai fontos eszköznek bizonyultak a klímavédelem magángazdaságban történő előmozdítására. Az energetikai átállás csak így sikerülhet" – mondta a tartomány klímavédelemért felelős képviselője. A járvány miatti bezárások következtében rövidtávon csökkent a környezet terhelése, ami "óriási lehetőség arra, hogy megtanuljuk, hogy hogyan éljünk fenntarthatóan, a természetet kímélve".
 
Átgondolt, kiegyensúlyozott intézkedések
Heinrich Dorner a közösségi közlekedés további kiépítésén túl elsősorban az e-mobilitás elterjesztésére szeretne fókuszálni. Megtudhattuk tőle, hogy az ezzel kapcsolatos stratégiát a tartomány jövőjéről szóló terv is tartalmazza. "Burgenlandnak jól átgondolt, kiegyensúlyozott intézkedéscsomagra van szüksége, amely a mobilitás minden formáját, vagyis az egyéni motorizált forgalmat, a közösségi közlekedést, a kerékpározást és gyaloglást is magában foglalja, és figyelembe veszi a tartomány vidékies településstruktúráját is. Ezen kívül pedig a tudatformálás is elengedhetetlen ". Burgenland lakói közül viszont sokan a jövőben is rá lesznek utalva a kocsijukra. "Szeretnénk még több ösztönzőt kialakítani az alternatív meghajtási módokra való áttérés elősegítésére".
 
"Szállj ki az olajból" helyett az új jelszó "Szállj ki a fosszilis energiából".
2019-ben indult a "Szállj ki az olajból" program, melynek célja az olajfűtésről a fenntartható fűtési módokra való átállás segítése. A program a jövőben az elavult gázfűtési rendszerek, a szilárdtüzelésű kályhák, az éjszakai hőtárolós és az árammal táplált fűtési rendszerek cseréjére is kiterjed majd. A korábbi maximális támogatási összeg 3000 euróról 3500 euróra nő. Astrid Eisenkopf kiemelte: "Ez azt jelenti, hogy nem csak az olajkazánoknak, hanem a fosszilis tüzelőanyagoknak általánosságban is búcsút szeretnénk mondani."
 
Az elektromos autók támogatása mostantól 2000 euró, az eddigi összeg duplája
"Az elektromos autók és motorkerékpárok számát is szeretnénk jelentősen megnövelni Burgenlandban" - mondta Astrid Eisenkopf. Ezt úgy kívánják elérni, hogy az elektromos autók vásárlására járó támogatást a jelenlegi 1000 euróról 2000 euróra emelik, vagyis megduplázzák. A támogatás a jövőben nem csak új, hanem már használt elektromos autókra, motorkerékpárokra is igénybe vehető, ha azok első forgalomba helyezésétől legfeljebb 24 hónap telt el, illetve maximum 20 000 km tettek meg velük. "Az összeg megnövelése révén jelenleg mi vagyunk az a tartomány, amely a legmagasabb összegű támogatást nyújtja elektromos járművek vásárlására“ – tudtuk meg a tartományfőnök-helyettestől.
 
150 euró kap, aki e-bringát vásárol burgenlandi kereskedőtől
Heinrich Dorner tanácsos meggyőződése, hogy a közlekedési lehetőségek átfogó  újragondolásának a kerékpározásra is ki kell terjednie. Megtudtuk tőle, hogy a tartomány jelenleg azon munkálkodik, hogy minden járásban rendelkezésre álljon egy alap-úthálózat a kerékpárosok részére. Arra is számítanak, hogy az elektromos kerékpárok robbanásszerűen fognak elterjedni: Mivel a lakosság körében nagy sikert ért el az erre vonatkozó támogatás – 2020-ban 1809 pályázati kérelemmel nyertek el összesen 320 000 euró támogatást -, ezért a következő évben is lesz ilyen kampányra. Az itteni lakosok továbbra is 150 euró támogatást kaphatnak, ha burgenlandi kereskedőnél elektromos kerékpárt vásárolnak.
 
A töltőinfrastruktúra mint kulcstényező - 500 euró is lehet a támogatás
Az elektromos mobilitás sikere jelentős mértékben a töltőinfrastruktúrán múlik, ezért a magánszemélyek által kialakított fali töltők (Wallbox) és oszlopos töltőállomások kapacitástól függően akár 500 euró támogatást is kaphatnak. Már ma is van mindegyik járásban egy-egy nyilvános elektromos töltőállomás, a következő évekre pedig az a cél, hogy az összes burgenlandi benzinkúton és minden P+R parkolóban elektromos töltőhelyek jöjjenek létre. "2021 végére a nagyobb lakóparkokban és az ápolási otthonoknál is töltőállomásokat fogunk létesíteni" – árulta el Heinrich Dorner a további tervekről. 
 
Burgenland 2030-ra vezető pozícióra törekszik az elektromos autók területén
A tartomány nagymértékben szeretné növelni az elektromos autók arányát. Egy nemrég készült, mobilitással kapcsolatos felmérés szerint a válaszadók kb. 13%-a szeretne öt éven belül elektromos autót venni. A megkérdezettek ennek legfőbb akadályaként a még mindig alacsony hatótávolság mellett a magas árat említették. Az elektromos gépjárművek vásárlási támogatásának megduplázása várhatóan fellendíti majd a forgalmat. Az igen népszerű "I foa E-Auto" projekt keretében három napon keresztül 250 fő próbálhatott ki ingyenesen egy e-autót.
 
Az Ökoenergia Alap mint sikermodell: 2013 óta 34,5 millió euró támogatást fizettek ki 
Az Ökoenergia Alapból 2020-ban összesen kb. 2,4 millió euró került kifizetésre klímavédelmi támogatásként, ebből 1,1 millió euró alternatív energiaberendezésekre, 630 000 euró olajfűtések lecserélésére, 200 000 euró napelemrendszerekre, 122 000 euró hőszivattyúval kombinált napelemes rendszerek speciális támogatására és 320 000 euró alternatív mobilitásra. A 2013 óta 23 000 támogatási kérelem alapján összesen kifizetett összeg kb. 34,5 millió euró. 2021-ben 3,4 millió euró áll majd rendelkezésre az Ökoenergia Alapban. "Az Ökoenergia Alap támogatásaiból nem csak a környezet, hanem az itteni gazdaság is profitál " – véli Astrid Eisenkopf.